隨著水性漆的應用，（VOC）實現減量排放，空氣污染得到較大幅度的改善。而汽車涂裝企業生產過程中也產生大量的廢水，由于水性漆在水中分散的性質，使得含有水性漆的廢水處理更加困難。在處理含有水性漆的廢水過程中，經常碰到泡沫大，破乳不完全，濁度降低困難，影響后續生化處理效果，造成排放不達標；分離出來的漆渣含水率高等諸多問題（水性漆污水中主要成分是乙二醇丁醚和醇酯類），工廠現有污水處理廠不能達標處理，只能作為危廢委托有資質的污水處理公司進行處理，處理費用很高，成為汽車涂裝行業的一個新難題。

針對水性漆廢清洗溶劑我公司技術人員與長春應化所、一汽大眾的相關專家共同開展了近一年專題研究和試驗工作，結果表明采用我們新的工藝及設備可以實現危廢減量、回收并再利用其中大部分水和溶劑，解決了環保和資源綜合利用問題。

工藝和設備已經獲得國家實用新型專利證書，該項技術同時申請了發明專利。該項技術還獲得中國設備管理協會涂裝產業促進中心“2019 年全國工業涂裝創新項目”工藝技術類一等獎。獲第二十四屆全國發明博覽會金獎。運行于一汽大眾汽車有限公司奧迪生產線的水性漆清洗廢溶劑凈化回用設備，已穩定運行20 個月，節約危廢處置費用 500 萬元，節約純水 1500 噸。